ABRP och backup-laddare – så undviker du kö vid populära laddstationer

Att köra elbil på längre sträckor kräver mer planering än att bara följa vägen till destinationen. Populära laddstationer kan snabbt bli fulla, särskilt under helger, semestrar och tider med hög trafik. Med hjälp av A Better Routeplanner (ABRP) kan du planera laddstoppen utifrån bilens räckvidd, laddhastighet och aktuella förhållanden. Men även den bästa planeringen kan behöva en reservlösning. En backup-laddare ger dig därför större flexibilitet om en station är upptagen, ur funktion eller har långa köer. Genom att kombinera ABRP med alternativa laddmöjligheter kan du minska risken för väntetid och göra långresan smidigare, mer förutsägbar och mindre stressande.

Så använder du ABRP för att planera laddstoppen

Att planera laddningen i förväg kan göra stor skillnad när du kör elbil på längre sträckor. A Better Routeplanner, ABRP, är ett verktyg som hjälper dig att beräkna var och när bilen behöver laddas. Planeringen kan anpassas efter bilmodell, batterinivå, temperatur, hastighet och önskad laddnivå. Genom att lägga in realistiska förutsättningar får du en bättre bild av resans laddbehov. Det är särskilt användbart på sträckor där vissa laddstationer är betydligt mer populära än andra. En genomtänkt rutt gör det dessutom enklare att upptäcka alternativa stationer innan du faktiskt behöver dem.

Anpassa rutten efter bilens förutsättningar

ABRP blir mest användbart när informationen om bilen stämmer så väl som möjligt. Olika elbilar har olika batteristorlek, förbrukning och laddkurvor, vilket påverkar både räckvidden och hur lång tid ett laddstopp tar. Även väder och körhastighet kan påverka energiförbrukningen.

Om du planerar med en viss marginal kan du undvika att bli beroende av en enda laddstation. Det kan vara klokt att ange en lägsta batterinivå vid ankomst, särskilt på längre sträckor eller under kalla förhållanden när förbrukningen kan öka.

Planera med alternativ i åtanke

När du använder ABRP bör du inte bara titta på den föreslagna huvudrutten. Kontrollera även vilka laddstationer som finns i närheten av de planerade stoppen. Om en station ligger vid en välbesökt rastplats, köpcentrum eller större trafikled kan belastningen vara hög under vissa tider. Genom att redan från början identifiera ett alternativ får du större handlingsutrymme. Det kan exempelvis handla om en station några kilometer från huvudvägen. En sådan omväg kan vara betydligt mindre tidskrävande än att vänta länge i en laddkö.

Därför är en backup-laddare viktig på långresan

Även med noggrann ruttplanering kan laddsituationen förändras under resans gång. En laddstation kan vara full, ha en trasig laddare eller drabbas av tekniska problem. Därför är det värdefullt att ha en backup-laddare eller alternativ laddstation planerad innan du ger dig iväg. Reservlösningen behöver inte ligga precis bredvid den ursprungliga stationen. Det viktiga är att den finns inom ett avstånd som bilen klarar utan att batterinivån blir kritiskt låg. På så sätt kan du byta plan utan att behöva göra en helt ny reseplanering.

Välj reservstation med omsorg

En bra backup-laddare bör uppfylla ungefär samma grundkrav som huvudalternativet. Kontrollera framför allt laddhastighet, antal laddpunkter och stationens placering i förhållande till din rutt. En station med flera laddpunkter kan ge större flexibilitet om enskilda laddare är upptagna. Det kan också vara praktiskt att välja en reservstation som ligger nära service, toaletter eller matställen, eftersom ett oväntat stopp då blir enklare att hantera. Genom att väga in både tekniska och praktiska faktorer blir reservplanen mer användbar när den verkligen behövs.

Undvik att köra batteriet för långt ner

En vanlig risk vid långa elbilsresor är att marginalen blir för liten. Om du väntar med att ladda tills batteriet nästan är tomt kan en upptagen station skapa ett betydligt större problem. En extra säkerhetsmarginal gör det lättare att fortsätta till nästa laddmöjlighet. Hur stor marginalen bör vara beror bland annat på bilens räckvidd, väder, trafik och avståndet mellan stationerna. Inför resan kan du därför planera flera möjliga laddpunkter:

• Huvudstationen bör ligga på en rimlig del av rutten.

• Reservstationen bör vara möjlig att nå med kvarvarande batteri.

• Laddnivån bör ge marginal för en eventuell omväg.

• Stationens laddhastighet bör passa bilens behov.

• Flera laddpunkter kan minska risken för lång väntan.

Så undviker du köer vid populära laddstationer

Köer vid laddstationer uppstår framför allt när många elbilar behöver ladda samtidigt och antalet tillgängliga laddpunkter är begränsat. Det kan märkas extra tydligt under semesterperioder, storhelger och tider då många bilister färdas mellan samma destinationer. Genom att kombinera informationen från ABRP med en flexibel resplan kan du minska beroendet av de mest trafikerade stationerna. Det handlar inte alltid om att hitta den snabbaste laddaren på pappret. I vissa situationer kan en något långsammare station med lediga platser ge en kortare total restid.

Undvik de mest belastade tidpunkterna

Tidpunkten för ett laddstopp kan påverka upplevelsen avsevärt. Om många resenärer följer samma trafikmönster kan flera fordon anlända till samma laddstation ungefär samtidigt. Genom att planera ett tidigare eller senare stopp kan du ibland undvika den mest intensiva perioden. Det kan också vara effektivt att ladda lite oftare och kortare stunder i stället för att alltid sikta på en hög batterinivå. Förutsättningarna varierar dock mellan olika bilmodeller och stationer, så planeringen behöver anpassas efter den aktuella resan.

Ha en tydlig reservplan

Om du närmar dig en populär laddstation och upptäcker att den är full bör du redan veta vad nästa steg är. En backup-laddare kan då fungera som ett direkt alternativ i stället för att du behöver söka efter en ny station medan du kör. Det är också viktigt att följa batterinivån under resan. Om förbrukningen blir högre än beräknat kan reservalternativet behöva väljas tidigare. Med flera möjliga laddstopp inlagda i planeringen blir det enklare att fatta beslut innan batteriet börjar närma sig en låg nivå.

Anpassa laddningen efter resans behov

Du behöver inte alltid ladda till en hög batterinivå vid varje stopp. Vid en långresa kan det vara mer effektivt att göra kortare laddstopp där bilen snabbt fyller på den energi som krävs för nästa etapp. Hur länge du bör stanna beror på bilens laddkurva och den aktuella laddstationens effekt. Om en station har kö kan ett kortare stopp också vara mer attraktivt än att vänta på en annan plats. Med ABRP kan du planera etapperna så att laddningen passar både bilens egenskaper och trafikförhållandena.